Vi phạm luật lệ giao thông sẽ được xử lý nghiêm "Cấm xin xỏ" Không lợi dụng bất kỳ mối quan hệ nào để can thiệp vào việc thực thi công vụ, xử lý vi phạm của các lực lượng chức năng đối với hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT của bản thân và của người khác

Thêm phương án mới để tránh ùn tắc giao thông - đồng bộ hóa đèn tín hiệu giao thông Đồng bộ hóa đèn tín hiệu giao thông sẽ làm giảm tình trạng kẹt xe, ùn ứ giao thông trên mọi con đường, tuyến phố.

Trên Quốc Lộ 5 sẽ xử lý nghiêm xe quá khổ quá tải Theo nội dung kế hoạch, kể từ ngày 9 - 28/4/2013, lực lượng liên ngành sẽ tổ chức kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các xe ô tô tải, xe ô tô đầu kéo rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc, xe ô tô chở container, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn của cầu, đường, xe ô tô vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên tuyến Quốc lộ 5 (đoạn Km 78 - Km 79) thuộc địa phận xã Lê Thiện, huyện An Dương, TP Hải Phòng.

Gầm cầu đường trên cao được phép cho trông coi xe Sáng 4/4, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND TP Hà Nội và các sở, ngành liên quan về việc quản lý các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu, dọc tuyến đường trên cao vành đai 3 Hà Nội từ Bắc Linh Đàm đến điểm nối quốc lộ 5. Và sẽ quyết định cho trông coi xe tại từng điểm khi đã được khảo sát

Giá Xăng Dầu thế giới lại có biến động mới Chốt phiên giao dịch ngày 3/4, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 5 đã giảm tới 2,74 USD, tương ứng -2,8%, xuống còn 94,45 USD/thùng trên sàn hàng hóa New York. Theo số liệu thống kê của FactSet, đây mà mức giá chốt theo ngày thấp nhất của dầu thô kỳ hạn kể từ phiên giao dịch ngày 22/3 cho tới nay.

Đưa ra mức thu phí bảo trì đường bộ với xe máy Với xe mô tô loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 sẽ có mức phí từ 50 đến 100 nghìn đồng/năm; loại xe có dung tích xy lanh trên 100 cm3, mức phí từ trên 100 đến 150 nghìn đồng/năm; xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ một xy lanh mức phí là 2.160.000 đồng/năm; mức thu không áp dụng với xe máy điện.

Sẽ điều chỉnh lại mức thu phí mới trên Quốc Lộ 1A Theo dự án BOT lộ trình thực hiện bắt đầu từ năm 2016 mới điều chỉnh, nhưng không tăng đồng loạt. Chỉ trạm thu phí nào ít xe qua lại mới điều chỉnh, trạm nhiều xe sẽ có lộ trình, chứ không tăng ngay 3,5 lần.

Xử lý nghiêm xe quá tải - đang tàn phá cầu đường Các Quốc Lộ: QL1, 1A, 21A, 21B, 38… luôn “tấp nập” các loại xe quá tải, quá khổ vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng. Và hệ lụy tất yếu là nhiều tuyến QL bị xuống cấp nghiêm trọng. Đường sá không chỉ bị hư hỏng, mà tình trạng đất, đá, cát sỏi vương vãi ra đường trong quá trình vận chuyển vừa gây nguy hiểm trực tiếp cho người tham gia giao thông, vừa gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.